EC6

今年7月的成都车展上，蔚来旗下第三款量产车型EC6正式上市。

性能版EC6搭载70kWh电池包时，NEDC续航为440km（基础版为430km）；

性能版EC6搭载前160kW后240kW双电机，零至百公里时速加速最快为4.5秒（基础版电机配置为双160kW，零百加速时间为5.4秒）。

比如，EC6搭载的智能语音助手NOMI是NOMIMATE2.0，不仅提高了语音识别度，而且在硬件上使用了新的AMOLED屏幕和驱动马达，使用体验更加“顺滑”，卖萌能力更上一层楼。

因为它的存在，尽管EC6已经是蔚来最标榜运动的车型，但在日常驾驶时依然足够舒适。

由于蔚来车型具备FOTA可升级的特性，自动驾驶团队日后产出的成果也有望通过固件更新的方式，提升EC6的NOP功能表现。

到10月，蔚来合肥工厂为EC6腾出产能后，EC6当月交付883台

9月，EC6开始正式交付

今年7月的成都车展上，蔚来旗下第三款量产车型EC6正式上市

性能版EC6配备了主动式空气悬架，运动模式时悬架下沉降低重心，平时行车则可调至高点，提高通过性与乘坐舒适性。