电池组

特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，新的电芯生产方式，以及改变电芯内部的材料，将使特斯拉电池组的每千瓦时价格减半，从而让电动汽车的价格降低至与燃油车类似的水平。

每千瓦时价格是当前电动汽车最常用来衡量电池组容量的单位。

特斯拉的目标是将电池组价格降低至6000美元以下，在这种情况下电芯成本将远低于每千瓦时100美元。

在今日的特斯拉电池日上，马斯克宣布，将大幅降低电芯和电池组的成本，新目标是生产出价格低至2 5万美元（约合17万元人民币）的电动汽车

在今日的特斯拉电池日上，马斯克宣布，将大幅降低电芯和电池组的成本，新目标是生产出价格低至2.5万美元（约合17万元人民币）的电动汽车

只有降低电池组价格，才能开发出更便宜、电池容量更大的电动汽车。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，新的电芯生产方式，以及改变电芯内部的材料，将使特斯拉电池组的每千瓦时价格减半，从而让电动汽车的价格降低至与燃油车类似的水平。

特斯拉的目标是将电池组价格降低至6000美元以下，在这种情况下电芯成本将远低于每千瓦时100美元。