汽车之家

汽车之家是全球最大的汽车消费和服务网站，日活跃用户数量突破4300万，日产消费线索40余万条。

当然，汽车之家的野心不止于此，他们试图打造具有中国代表性的汽车文化节，并把汽车之家深深地烙印其中，得到一块黄金IP。

香港的一位基金投资人对《财经》记者解释称，中国车市回暖和汽车之家数据产品带来了新的收益，让资本方看到了新的想象空间。

通过汽车之家的数据，能了解用户真实的需求，把钱花在用户最“看得见、摸得着”的地方。

一位熟悉汽车之家的国内券商资深分析师对《财经》记者表示了疑惑，未来汽车厂会花重金去自建App运营自己的用户基盘，传统门户网站的用户将逐渐减少，这将让汽车之家的数据成为无源之水。

在绘制用户画像时，汽车之家的数据有助于挖掘宏观数据和消费趋势，但在细节和深度上，车企还离不开线下调研。

汽车之家始终不愿意透露办晚会的成本，在互联网流量价格水涨船高的当下，不靠买量，而是联合电视台办晚会的方式，获得了不少非传统的汽车爱好者的真实用户，还让其记住了买车上汽车之家，看得出是笔划算的买卖。

车市大环境不景气，加上激烈的市场竞争，是促动汽车之家变革的根本原因。

同时，汽车之家传统的竞争对手易车已被腾讯看中收入帐中。

去年初，当汽车之家按惯例上调购车消费线索使用费用时，曾遭遇过一波经销商集团的抗议，有的直接喊出弃用汽车之家的产品。

汽车之家在去年曾公布的DAU为3300万，第三方公布的12月数据不到1100万

2019年11月，汽车之家搞了场超高规格的沟通会，高管上阵用两小时和近百页PPT向投资人讲述了一个野心勃勃的故事

在各种新媒体形式风起潮涌的今天，垂类媒体平台前端流量收窄，流量质量下降已经是业内的共识，有经销商表示："汽车之家、易车、太平洋、爱卡这些网站贵就算了，现在流量少就开始造假

对比汽车之家"封杀门"，最近的另两则新闻更加耐人寻味：一是汽车头部节目38号车评中心宣布，与今日头条旗下懂车帝APP开展全面合作

香港的一位基金投资人对《财经》记者解释称，中国车市回暖和汽车之家数据产品带来了新的收益，让资本方看到了新的想象空间。