尼古拉
描述
9月10日，沽空机构HindenburgResearch发表了一份关于电动卡车制造商尼古拉的报告称，尼古拉是一个“错综复杂的骗局”，尼古拉的创始人特雷弗·米尔顿发表数十次关于氢燃料电池技术的虚假陈述并与大型汽车制造商建立了合作关系，事实上这些氢燃料电池技术他们从未拥有过。
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表面
”别看尼古拉表面上市值已经65亿美元，其实他们家自成立5年多以来没有一款产品。
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股份
作为收购尼古拉股份的回报，通用汽车将为尼古拉提供电池、底盘架构、燃料电池系统，并且将为其设计和制造电动和燃料电池版本的Badger卡车。
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股价
摩根大通分析师保罗·科斯特（PaulCoster）表示：“通用汽车决定不按原计划入股尼古拉，这将拖累尼古拉的股价。
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这一协议的达成，直接导致尼古拉股价暴跌近27%，周一收盘时，尼古拉每股20.41美元，昨日美股开盘持续下跌，盘中一度跌幅高达15.02%。
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自今年6月4日成功在纳斯达克上市，尼古拉成为了美国氢能源第一股后，市值开始不断疯涨，在上市后的第四天，尼古拉股价一度从30多美元每股飙升至95美元每股，甚至一度超过福特汽车和特斯拉。
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第二季度
今年8月尼古拉第二季度的财务业绩数据显示，本季度的亏损为0.86亿美元，2020年上半年总亏损1.198亿美元。
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公司
针对这件事，通用汽车和尼古拉公司在股价上的反应告诉我们一个道理，只有一个“绝招”行走江湖是有危险的，必须把盘子做大做强才行。
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就在两天前，通用汽车公司和尼古拉公司宣布，双方就燃料电池合作事宜达成了新的协议，但协议取消了通用汽车在这家电动卡车初创公司获得的股权，以及联合生产电动皮卡的计划。
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事件
2020-09-29
9月29日，通用汽车在一份声明中表示，这笔交易尚未完成，它与尼古拉的谈判仍在继续，它将在适当或需要时提供进一步的更新
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2020-09-08
在今年9月8日（敲黑板），通用汽车和尼古拉宣布了一项协议
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今年9月8日，通用汽车和尼古拉宣布了一项协议
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2020-06-04
自今年6月4日成功在纳斯达克上市，尼古拉成为了美国氢能源第一股后
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自今年6月4日成功在纳斯达克上市，尼古拉成为了美国氢能源第一股后，市值开始不断疯涨
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2020-06-00
加速通用汽车与尼古拉这个“凤凰男”牵手的主因估计还是它那魔幻的股价，但也有可能是6月初推出的氢燃料皮卡Badger
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