头盔

头盔能够减少63%的头部受伤

邓晓介绍，电动自行车安全头盔能够减少63%的头部受伤和88%的颅脑损伤，不戴安全头盔的两轮机动车驾驶员受伤人数是戴头盔者的3倍之多。

施立栋认为，目前地方电动车头盔立法还存在合法性困境、法制不统一以及配套措施不完善等问题，建议要尽快推动佩戴头盔写入国家立法，以缓解目前地方推动头盔立法合法性时存在的缺陷。

此时Halo按照设计开始工作，在格罗斯让和他的赛车继续冲向防护栏时，将这块巨大的金属偏转到了格罗斯让头盔的顶部。

最直接的方案是让骑行者佩戴头盔，从而降低电动自行车道路交通伤害死伤率。

施立栋认为，目前地方电动车头盔立法还存在合法性困境、法制不统一以及配套措施不完善等问题，建议要尽快推动佩戴头盔写入国家立法，以缓解目前地方推动头盔立法合法性时存在的缺陷。