“超级高铁”

其实在2017年，中国航天科工集团就公开了正在研发的“超级高铁”项目，基于高温超导磁悬浮技术和真空管道技术，逐步实现1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时的最大运行速度，不过航天科工并没有给出具体的时间表。

然而没有任何一个“超级高铁”项目已经达到接近商用的水平，这个具有颠覆性的交通工具，到底是技术创新还是资本骗局？

由此拉开了“超级高铁”项目的建设潮流，目前至少有六家超级高铁公司，可马斯克并未参与其中，目前也没有任何一家实现商用。