红细胞

红细胞是人体最“勤劳”的细胞之一，为了完成这个任务，红细胞必须足够“柔软”——直径不过6–8微米，却要挤过仅5–10微米的毛细血管。

红细胞是血液中的重要成分，‌主要负责运输氧气和二氧化碳‌，并参与维持酸碱平衡。

网织红细胞计数（判断骨髓代偿能力）。

胆红素升高、红细胞计数下降、结合珠蛋白降低，都指向同一件事：身体正在“淘汰”这批受损的血液。

血常规（关注红细胞计数、血红蛋白）；

超长距离越野跑，正在悄悄加剧红细胞衰老

超长距离越野跑，正在悄悄加剧红细胞衰老超长距离越野跑，正在悄悄加剧红细胞衰老精选

为了更好实现在红细胞药物与递送技术的研发应用及项目的孵化，2020年，高晓飞创办了西湖生物医药，成为西湖大学首个自主科技成果产业转化项目。

从发现红细胞的药物载体潜能，到反复攻克药物偶联的核心技术，再到联合多家医院推进临床研究，高晓飞团队一步步把红细胞递送药物的初期想法，变成了实实在在的临床成果。

如今，团队的红细胞药物制备工艺也迎来了升级，从最初的纯人工操作，变成了自动化生产，1到2个人操作5到6小时，就能同时完成多份药物的制备，这也为后续药物的规模化生产打下了坚实的基础。

图：长距离越野跑过程中红细胞损伤累积的模型

研究中，速度越快的跑者，红细胞损伤越重。

研究提示，红细胞损伤与距离呈非线性关系。

结果发现，虽然两种赛程都会引发炎症反应，但171公里的跑者，红细胞损伤呈“断崖式”加剧。

超长距离耐力运动，红细胞损伤呈“断崖式”加剧

胆红素升高、红细胞计数下降、结合珠蛋白降低，都指向同一件事：身体正在“淘汰”这批受损的血液。

高晓飞介绍，患者只需抽约100毫升血液，在5-6个小时内把红细胞改造成载药的“快递员”，再回输到患者体内就行，不少患者都是坐公交来、坐公交走，大大降低了治疗的繁琐程度。

preclinicalcharacterizationandresultsofaphase1trial”为题发表于NatureCancer，这款以红细胞为载体的新药，在对传统免疫治疗耐药的晚期实体瘤患者身上，不仅安全性良好，还实现了肿瘤完全缓解，为克服免疫治疗耐药提供了新的研究思路与治疗路径。

而且这颗小小的红细胞，潜能远不止于抗癌，基于它的天然靶向递送能力，团队还已经开始探索将其用于痛风、心血管疾病等领域，让这颗从一管血里走出的“快递员”，为更多疾病的治疗带来新可能。

高晓飞团队一眼看中了红细胞的这些优势，他们设想，既然传统药物是“天女散花”式递送，那么，红细胞能不能成为“专属快递员”，把抗癌药物稳稳装在它身上，借着它“归巢”脾脏的特性，让药物精准送到免疫核心部位？

西湖大学未来产业研究中心高晓飞课题组，从人体最普通的一管血里找到了破局的钥匙，联合浙江省人民医院杨柳、浙江大学梁廷波/冯宇雄课题组，让红细胞化身精准的抗癌“快递员”，研发出全球首个红细胞-抗体偶联药物αPD1-Ery。

preclinicalcharacterizationandresultsofaphase1trial”为题发表于NatureCancer，这款以红细胞为载体的新药，在对传统免疫治疗耐药的晚期实体瘤患者身上，不仅安全性良好，还实现了肿瘤完全缓解，为克服免疫治疗耐药提供了新的研究思路与治疗路径。

利用红细胞实现精准药物递送