美欧飞机补贴案恐再掀巨浪WTO最早9月30日宣判
即将卸任的欧盟贸易委员马尔姆斯特伦 （Cecilia Malmstrom）日前透露，世贸组织（WTO）最早将在9月30日对DS316案宣判，美方将寻求对欧盟输美产品开征总价在112亿美元左右的关税。
第一财经记者从权威渠道获知，WTO即将在9月30日召开争端解决机构例会，在会议日程中，这一案件已经摆上议程，且美方计划对此发表声明。
据悉，欧盟此前向美方已经提出了一项覆盖全球民航市场补贴的全面提议，然而美方对此并不感冒。特朗普政府为何不接招？
同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军对第一财经记者指出，美国不接招，是因为欧盟的理由并不充分。
“欧盟建议双方谈判解决补贴纠纷，对付来自别国民航业的竞争。但问题是，从现在全球民航竞争局势来看，其他地区的民航目前还谈不上是美欧的对手。”沈海军表示，欧盟现在的提议更像是打个圆场，暗示美国不要把事情做得太绝，但美国现在急于打压欧盟，欧盟的理由并不能说服美国。
110亿美元关税恐搅乱贸易局势
按照此前美国贸易办公室（USTR）所制定的计划，美方将报复的范围设定为两组。一组针对空客的四个制造国——法国、德国、西班牙及英国，一组则针对广泛的欧盟28国，报复的范围总额在250亿美元左右，不过这一数额需得到WTO方面的核定，最终的额度可能在112亿美元左右。
在针对法国、德国、英国和西班牙四国的第一组中，主要拟征关税的产品包括直升机、货运飞机，以及一些飞机零部件产品。
USTR对欧拟征税清单表 来源：USTR网站
在针对欧盟28国的第二栏中，征税范围则广泛得多，但主要是针对食品以及农产品， 其中包括各种各样的奶酪以及许多不同种类的果酱，此外清单还包括新鲜水果（如橙子和柠檬）、海鲜（鲱鱼、章鱼和蛤蜊）以及许多类型的葡萄酒。其他商品则包括摩托车、餐刀、瓷砖和厨具、床上用品、毛衣、手提包和精油。
据悉，WTO方面在9月13日已经作出了终裁，并通知了双方有关官员，随后在16日欧美股市开盘后，空客以及法国奢侈品集团LVMH（旗下产品包括高档香槟、箱包以及白兰地）股票应声下跌。
空客首席商务官谢勒（Christian Scherer）在接受采访时指出，法律诉讼不太会令双方企业受益，他还警告说，空客从美国采购了40%的组件以及相关专业知识，（关税）对美国供应链的影响将“非常、非常暴力”。
马尔姆斯特伦对此指出，世界上关税已经够多的了，对彼此征税不是个好的解决方式。不过她也确认，2020年在WTO对欧盟诉美国补贴 波音 案（下称“DS353”案）做出终裁后，欧盟也准备好对美国输欧产品施加120亿美元的关税报复。
欧盟的这份120亿美元的产品清单中，涉及产品包括美国产番茄酱、坚果、视频游戏控制台和自行车踏板等。不过需要指出的是，到2020年，WTO争端解决机制下上诉机构若瘫痪，其仲裁能力值得存疑。
欧盟求和，美国为何不接招
马尔姆斯特伦还透露，早在今年7月，欧盟就对美方提出了一份和解提议，但是美方没有意愿采纳与讨论。
马尔姆斯特伦表示，这一美欧和解提议，原本可以作为全球其他飞机生产商在补贴问题方面的模板的。
据悉，欧盟谈判代表在向美方提出的这一项全面提案中，提出了要对全球民航业补贴进行规范的计划，其中内容包括大型民用飞机融资问题，符合贷款条件的可偿还启动投资问题以及税收补贴问题。
复旦大学欧洲问题研究中心主任、经济学教授丁纯在接受第一财经记者采访时表示：“波音和空客是老冤家了，整个国际民航市场就是它们两家在瓜分，只不过最近几年空客稍微占据上风，再加上美国波音又因为737Max事故受到一定打击。两家在航空业的竞争本身是长期的，双方其实都不是‘好人’，因为美欧都存在向航空业补贴的情况。”