汽车新“四化”路上广汽集团“后劲十足”的发展密码是什么？
广汽集团22岁，仍是“创新少年”
纵观磅礴浩大的中国车市40年的沧海与桑田，广汽在2018年成立22周年时，年产销215万辆，算不上“高速”。但若重温广汽集团22年的轨迹，你会发现，它始终敏锐地把握着汽车消费市场的发展趋势，坚定地找准了合适自己的节奏，在不同时期，将工作重心作出合适的铺排，为广州汽车工业赢得“高质量”“开放”“务实”等美誉。
从成立之初仅拥有一家合资车企、一款乘用车型，到与本田、丰田、日野、菲亚特克莱斯勒和三菱等世界汽车知名车企均成立了合资公司；从高端切入开创自主品牌广汽传祺，到拥有广汽全球研发网、广汽生产方式、广汽供应链体系、广汽营销服务模式、广汽新能源、广汽智联新能源汽车产业园……自诞生以来就带着创新基因的广汽集团，以市场为导向，努力通过推进供给侧结构性改革，实现转型升级，不断切换节奏与思路，逐渐成长为车市一股重要的力量。
2019年7月22日，美国《财富》杂志发布了2019年世界500强企业排行榜，广汽集团位居第189名，首次进入前200位，比去年排名上升13位。自2013年首度入围至今，广汽集团已连续第七年榜上有名。在世界500强这一坐标体系中，不断攀高的背后，是企业战略、产品布局、市场研判、产品实力、渠道服务整体实力的展现，是不急躁、不张扬、持续创新的务实求真精神的体现。
做合资，也做自主，
科技界朋友圈越来越大
广汽集团用22年发展历程，抒写了一个企业的成长样本，并在今天依然能够以稳健发展成为高质量发展的先锋，光芒耀眼。广汽集团发展的密码是什么？归结下来，是开放、务实、以用户为中心为特征的创新实践。
在“开放”创新方面，广汽集团在与全球合作伙伴合资合作基础上，对世界汽车先进理念、经验和技术引进、消化、吸收再创新，大力发展了自主品牌事业；通过多年与本田汽车、丰田汽车的合资合作，充分消化吸收了精益生产核心理念和优势要素，创建了广汽生产方式，生产效率达到总装一台车57秒，突破了产能瓶颈，同时确保了广汽传祺国内一流的产品品质。
如果说有“一招鲜”，
那只能是“品质”，或者“用户”
唯有更高质量发展和持续性的创新，才能激发企业持续发展的动力。在“务实”创新方面，广汽集团一直将“品质”视为生命线，将“质量”放在第一位。2017年4月，广汽集团启用全新品牌口号“匠于心·品于行”，全面推行品牌全新战略规划。“有品才能有牌”，广汽集团董事长曾庆洪强调作为企业要有精益求精的工匠精神和良好的品行。
广汽集团在不断的创新实践中，清晰地认识到只有让企业真正成为创新的主体，才能真正提升创新意识和能力，不断提升中国智造的潜力。
同时，广汽集团也通过整车、零部件、商贸、金融等领域的协同，并加快集团国际化、数字化发展，在激烈变化的市场环境中寻求新的突破。这是广汽集团在汽车“四化”之路上，加速向“移动出行服务提供商”转型的探索。
世界189强只是一个起点
以用户为中心，说得容易，做到很难。广汽集团始终敏锐洞察用户需求，通过提供时下符合顾客需求的产品，近年广汽实现了快速的复合增长。
从2018年开始，车市增长趋缓，已成业内共识。但是，一场面向未来的“快之战”正在浮出水面。众所周知，汽车的电气化、智能化、网联化、共享化成为新的发展方向，中国汽车产业面临变革的时代大潮。身处其中，广汽集团同样展现出前瞻性眼光与坚定决心。广汽集团清晰意识到，唯有以科技来驱动全产业链的升级与创新，才是立足之本。
广汽集团未来的蓝图已经很清晰：2027年，即公司成立30周年之际，争取进入世界企业100强；2037年，即公司成立40周年之际，成为具有全球竞争力的世界一流企业。
【观察】
无数历史经验证明，每一个强大的汽车集团的成长都不是一帆风顺，无不是在残酷的市场竞争中脱颖而出。以质量、效益为中心，促进集团健康、持续、较快发展，实现从制造向创造转变，从速度向质量转变，从产品向品牌转变，才是广汽集团今天追求的目标。
企业成长和孩子成长一样，是有自然规律的，成长过程中的起伏也是必经的。成立22年来，广汽集团经历了相对较快的发展，接下来，将进入到稳定升级期。数据显示，2019年上半年，广汽集团终端累计销售汽车102.28万辆，同比增长6.79%。车市竞争就像在跑一场马拉松，过程中不能一味地冲刺追求速度，尤其是进入“中段”之后，调整速度与耐力之间的均衡更为重要，为后期的再次爆发冲刺做好万全的准备。未来汽车市场竞争注定激烈，但广汽集团一如往昔，匠于心，品于行，坚持创新，扎实前行。